Un des objectifs principaux sera de sortir du côté industriel de la zone et de redonner une échelle humaine au site. Pour ce faire, une place d’honneur sera faite à l’inter-modalité et aux circulations douces favorisant les déplacements à pied, en vélo et en transports en commun dans la zone.
Les connexions avec les arrêts de tram Nadot et Daurat seront retravaillées afin que ces derniers soient partie intégrante du projet. De plus, les espaces verts projetés et partagés seront favorisés.
Plus d’espaces végétalisés seront bénéfiques, à la fois pour tous les usagers mais aussi pour les images des entreprises et pour la qualité d’usage.
Blagnac (31)
Privée
Atelier -A- NALDEO
BET mandataire
Atelier -A- Architecture Ville et Lumière
Architecte Urbaniste
Julie POIREL
BET Paysagiste concepteur
LEE SORMEA
BET Mobilité
Accord cadre
Requalification Urbaine
9 ha
8 500 000 € HT
2020-2028